Hitachi C 8FB2 User Manual Page 38

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Français
Ecrou
Garde (B)
Garde de chariot (B)
Rondelle en
nylon
Ecrou
Garde (A)
Garde de chariot (A)
Rondelle en
nylon
Vis à métaux
Vis à métaux
Ligne de réglage
Repère (pré-
marqué)
Repère (pré-
marqué)
(Vue de face)
ab
a
b
a
b
Fig. 20
Fig. 19
(1) Mettre la garde de chariot (A) et la garde de chariot (B) sur la garde (A) et la garde (B) du socle.
(2) Pour fixer, utiliser les quatre vis à métaux avec des rondelles de nylon et des écrous comme indiqué
à la Fig. 19.
(3) Régler la garde de chariot (A) et la garde de chariot (B) de façon à stabiliser la pièce. La plage de
réglage de la garde de chariot (A) et de la garde de chariot (B) va de 0 à 95 mm (0 à 3-3/4").
(4) Vérifier que la garde de chariot (A) et la garde de chariot (B) sur la garde (A) et la garde (B) du socle
sont solidement fixées avec quatre vis à métaux de façon que la garde de chariot (A) et la garde de
chariot (B) ne bougent pas (voir Fig. 19).
ATTENTION: * Avant lutilisation, vérifier que la lame nentre pas en contact avec la garde de
chariot (A) et la garde de chariot (B). Si elle les touche, réajuster la position de la
garde de chariot (A) et de la garde de chariot (B).
* La largeur maximale de coupe en travers (biseau 0°, onglet 0°) est de 296 mm
(11-21/32").
4. Coupe
(1) Comme indiqué à la Fig. 21, la largeur de la lame est
la largeur de coupe. En conséquence, glisser la pièce
vers la droite (vue de la position de lopérateur) pour
obtenir la longueur b, et sur la gauche pour obtenir
la longueur a.
(2) Quand la lame a atteint sa vitesse maximale, abaisser
doucement la poignée jusqu’à ce que la lame approche
de la pièce.
(3) Quand la lame touche la pièce, appuyer progressivement
sur la poignée pour couper la pièce.
(4) Quand la pièce est coupée à la longueur voulue, mettre
loutil électrique hors tension et attendre que la lame
soit complètement arrêtée avant de relever la poignée
en position complètement rentrée.
ATTENTION: * Une pression accrue sur la poignée naugmentera pas la vitesse de coupe. Au
contraire, une pression excessive risque de surcharger le moteur et/ou de réduire
le rendement.
AVERTISSEMENT:* Vérifier que linterrupteur à gâchette est coupé (OFF) et que la fiche
dalimentation est débranchée de la prise secteur quand on ne se sert pas
de loutil.
* Toujours retirer le bouton de déverrouillage de la poignée et le ranger en
lieu sûr après le travail.
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